01

Wat zijn die stappen?

Eerst was er de Penny, een eerste model met focus op zuinig rijden. Daarna kwam de Isa, ook met focus op zuinig rijden (1 liter op 400 km). Vervolgens was er de Nova, met focus op flexibiliteit. Hierin werd al een vlascompositiet in de opbouw toegepast. Toen kwam de uitdaging: een gezinsauto, volledig bio-based, en goedgekeurd door de RDW: de Lina.

Na de Lina kwam Noah: niet alleen bio-based (vlas en suiker) maar ook bio-degradable. Met PLA (natuurlijk afbreekbaar) ipv PP als composiet uit suiker. Na de Noah kwam de Luca, met aandacht voor hergebruik van plastic.

Tenslotte in 2022, de ZEM: zero emission mobility. Volledig op basis van 3d printing vanuit recycled plastic en voorzien van direct air capture (DAC): een auto die CO2 opneemt i.p.v. uitstoot.

02

Welke auto's zijn er nu nog?

Alleen de Luna,  Luca en ZEM zijn nog aanwezig als demonstreerbare auto's. Zowel de Penny, Nova en Noah zijn deels vewerkt in de auto's die later gemaakt zijn.

De Luna heeft de basis gelegd voor software hergebruik. Delen uit de software van de Luna zijn opnieuw toegepast in Luca en ZEM.